Нулевой поворот 42 дюйма
ЗТР-42Б
Горячий индекс продажи
Ширина реза: 42 дюйма/1060 мм
Двигатель: настраиваемый
Смещение: настраиваемое
Емкость топливного бака: 25 л
Приводной ремень:Carl Drive Belt
Трансмиссия: гидроредуктор EZT-2200 (дополнительно ZT-2800)
Включение лезвий: электромагнитная муфта
Настраиваемые функции: Двигатель; Нож (мульчирующий нож/стандартный нож/цепной нож); Травосборник; Цвет корпуса
Представляем ZTR-42: мощность, устойчивость на склонах и готовность к уборке
Полукоммерческая косилка с нулевым поворотом ZTR-42, созданная для обеспечения надежной работы на пересеченной местности, сочетает в себе тягу приводных колес с маневренностью, необходимой для эффективного скашивания холмов. Предлагаемый к продаже в комплекте с дополнительными решениями для упаковки в мешки, он уверенно справляется со сложными ландшафтами.
Эта модель создана для возможностей. Ее сердце - настраиваемый двигатель, сопряженный с премиальной гидростатической трансмиссией Hydro Gear ZT-3800, что обеспечивает плавную подачу мощности, необходимую для работы на склонах. Большие задние шины 22x12-12 для дерна гарантируют превосходное сцепление и устойчивость на склонах. Прочная 42-дюймовая (1067 мм) сварная дека оснащена тремя ножами и обеспечивает регулировку высоты скашивания от 1,0 до 5,0 дюймов (25,4-127 мм). Алюминиевые шпиндели и электромагнитная система сцепления ножей гарантируют надежность. Стандартный электростартер и светодиодные фары повышают удобство. Для универсальной уборки в качестве ключевого дополнительного аксессуара доступен травосборник (травосборник) вместе с комплектом для мульчирования. Вместительный топливный бак объемом 40 л обеспечивает длительную работу, что подтверждается сертификатами CE/EPA/Euro V.
Независимо от того, перемещаетесь ли вы по пологим склонам или нуждаетесь в эффективном сборе травы, ZTR-42 с его приводными колесами, проверенной способностью работать на склонах и доступным в продаже пакетоукладчиком представляет собой мощное и адаптируемое решение для полукоммерческой недвижимости.
Функции(6)






Спецификации
Двигатель |
|
Двигатель |
Настраиваемый |
Смещение |
Настраиваемый |
Запас топлива |
Принимать |
Сертификация |
CE/EPA/Euro Stage V |
Палуба |
|
Тип колоды |
Изготовленный |
Количество лопастей |
Три штуки |
Ширина реза |
42 дюйма/1060 мм |
Диапазон высоты среза |
1,5–4,5 дюйма/38–114 мм |
Система привода |
|
Шпиндели |
Алюминий |
Передача инфекции |
Гидроредуктор EZT-2200 |
Взаимодействие с клинком |
Электромагнитная муфта |
Начинать |
Электрический старт |
Режим вождения |
Нулевой поворот,Гидростатический |
Скорость движения вперед |
0-7,7 миль/ч (12,4 км/ч) |
Обратная скорость |
0-3,4 мили в час (5,5 км/ч) |
Размеры |
|
Шины-передние |
13x5.0-6 |
Шины-задние |
18x9.5.0-8 Газон |
Размеры |
// |
Размер упаковки Д*Ш*В |
1650мм*930мм*640мм |
Общий вес |
300 кг |
Контейнерная загрузка 40HQ |
56 шт. |
Контейнерная загрузка 20GP |
18 шт |
Функции |
|
Счетчик часов |
Стандартный |
Светодиодный головной свет |
Необязательный |
Травосборник |
Необязательный |
Комплект мульчи |
Необязательный |
Сценарий использования






Болевые точки клиентов

1. Сжатие маржи Избыточное количество посредников, завышающих цены
2. Высокие барьеры Большие минимальные объемы заказа (MOQ), за исключением небольших заказов
3. Коммодитизация Недифференцированные продукты, провоцирующие ценовые войны
4. Бремя запасов Капитал, застрявший в излишках запасов
5. Медленная реакция Жесткие цепочки поставок упускают возможности
6. Недостаток кастомизации Недостаточная поддержка индивидуальных потребностей
Сертификат Сертификации
OEM/ODM



Наше секретное преимущество




Раздел примеров промышленного применения
Логистика и доставка
Двойной способ доставки — Море: Экономичное решение для оптовых грузов; Авиа: Экспресс-доставка по всему миру
Умная консолидация сборных грузов — значительно снижает расходы на доставку
Ускоренное оформление — таможенное оформление от начала до конца · Нулевой риск
Стандартизированная защита — упаковка, устойчивая к повреждениям.
